在集箱運(yùn)作部賽科項(xiàng)目里，調(diào)度員小陳遇到急難險(xiǎn)重任務(wù)時(shí)，腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)的名字總是朱美琛。

朱美琛，43歲，金山本地人，是上海本地貨車司機(jī)中的佼佼者。他不僅擁有普貨、危品駕證和押運(yùn)員證，更具備精湛的駕駛技藝、沉穩(wěn)的心態(tài)和強(qiáng)烈的責(zé)任感。自2020年11月入職以來，他已安全行駛50萬公里，成為賽科項(xiàng)目組的骨干力量。

朱美琛的駕駛技術(shù)全面，能熟練駕馭硬廂車、軟簾車，以及30噸和10噸的貨車。盡管港區(qū)集裝箱業(yè)務(wù)并非他的主要職責(zé)，但每當(dāng)港區(qū)組人手短缺時(shí)，他總是毫不猶豫地響應(yīng)調(diào)度指令，認(rèn)真完成任務(wù)。每次執(zhí)行任務(wù)，他都會嚴(yán)格按照甩掛流程操作，仔細(xì)核查鎖鉤、箱體、燈光設(shè)施、電路和氣路，確保一切正常后才啟程，每次都圓滿完成任務(wù)。

在普貨和?；窐I(yè)務(wù)中，朱美琛都是名副其實(shí)的“突擊先鋒”。2025年1月28日除夕，當(dāng)賽科項(xiàng)目組的車輛和人員都已返回，準(zhǔn)備歡度春節(jié)時(shí)，調(diào)度員接到一家客戶的緊急指令：因船期原因，必須在除夕24點(diǎn)前將危品罐送入港區(qū)上船，否則船將離開碼頭。調(diào)度員第一時(shí)間想到了朱美琛。盡管這不是他的業(yè)務(wù)區(qū)域，但朱美琛毫不猶豫地答應(yīng)了，他說：“我早點(diǎn)吃年夜飯，吃好就出發(fā)！”當(dāng)天傍晚6點(diǎn)多，當(dāng)大多數(shù)人還在與家人歡聚一堂、舉杯共慶時(shí)，朱美琛和搭檔已經(jīng)駕駛著車輛行駛在寂靜的馬路上，成為一道無聲的風(fēng)景線。

致敬每一位像朱美琛這樣的駕駛員，你們讓車輪滾動的，不僅是距離，更是文明和希望。