在集箱運(yùn)作部賽科項(xiàng)目組，有這樣一位九零后調(diào)度員 ——陳奕金。從初出茅廬的行業(yè)新人，到獨(dú)當(dāng)一面的 “調(diào)度擔(dān)當(dāng)”，他用 6 年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了屬于自己的奮斗篇章。如今，他一人統(tǒng)籌項(xiàng)目組全部車(chē)輛調(diào)度，月均完成運(yùn)量 1.5 萬(wàn)噸零差錯(cuò)，這份亮眼成績(jī)單的背后，是他刻進(jìn)骨子里的 “萬(wàn)噸級(jí)責(zé)任心”。

派單是調(diào)度的基礎(chǔ)功，但陳奕金的 “真功夫” 藏在無(wú)數(shù)次突發(fā)狀況的處理里。賽科項(xiàng)目對(duì)接客戶(hù)與貿(mào)易商超數(shù)十家，每家的車(chē)型需求、到貨時(shí)間他都爛熟于心。當(dāng)駕駛員遭遇道路狹窄、禁區(qū)限行或卸貨受阻時(shí)，他總能第一時(shí)間撥通客戶(hù)電話(huà)，用安全高效的解決方案為運(yùn)輸 “保駕護(hù)航”，直到貨物穩(wěn)穩(wěn)落地才肯放下心來(lái)。

賽科項(xiàng)目全年無(wú)休（僅春節(jié)暫停 3 天），節(jié)假日調(diào)度已成陳奕金的工作常態(tài)。在家?guī)薜拈g隙，他既要緊盯派單節(jié)點(diǎn)，又要隨時(shí)接聽(tīng)客戶(hù)與駕駛員的咨詢(xún)電話(huà)。八個(gè)月大的女兒尚在襁褓，他卻在 “爸爸” 與 “調(diào)度員” 的角色間無(wú)縫切換，用耐心與效率為兩端撐起責(zé)任的天平。

賽科項(xiàng)目的 “破包率” 曾是懸在團(tuán)隊(duì)頭頂?shù)?“考核指標(biāo)”。當(dāng)一向表現(xiàn)穩(wěn)定的側(cè)簾車(chē)頻繁出現(xiàn)破包問(wèn)題，陳奕金主動(dòng)扎進(jìn)一線(xiàn)，與駕駛員同吃同查。經(jīng)過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)復(fù)盤(pán)，他發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根源在于某類(lèi)質(zhì)軟貨物包裝后易傾斜，擠壓門(mén)邊凹凸處導(dǎo)致刮擦。

說(shuō)干就干！他帶著駕駛員用最簡(jiǎn)易的材料、最經(jīng)濟(jì)的方案，手工包裹門(mén)邊凹凸部位。這個(gè) “土辦法” 竟讓破包率直線(xiàn)下降，既守住了質(zhì)量紅線(xiàn)，又為項(xiàng)目節(jié)省了成本。

陳奕金，一人調(diào)度一個(gè)項(xiàng)目，從派單、客服、訂單回收整理、結(jié)算，同時(shí)還兼其他項(xiàng)目的訂單整理、結(jié)算。梅花香自苦寒來(lái)，他深知，扎實(shí)的技能、強(qiáng)烈的責(zé)任心是立足崗位的根本！